近年来,随着我国造纸工业的迅速发展,先后引进了国外的一些大型现代化造纸机、纸板机等整套设备,国产的造纸机械设备也向大幅宽、快速度发展,大大提高了我国造纸业的装备水平,加快了我国造纸工业现代化的步伐;据不完全统计,我国幅宽4m以上的纸机已有近几十台,车速在500-2000m/min不等。
这些设备的使用工况较为苛刻,属于高速、重负荷、纸机干部温度较高,湿部与水接触,因此对润滑剂提出了较高的要求。然而据调查,目前造纸行业选用润滑剂的水平参差不齐,存在着选油质量偏高或偏低的现象,有的用进口油品,有的用齿轮油等代替,即使规格完全相同的设备其用油质量相差也很大。据对11家造纸厂的调查,使用油的种类最多为(油30种脂12种),最少的为(油10种脂6种),平均为(油17.5种,脂7.5种),机械设计部门没有统一的选油依据,当前造纸机械设备用油尚未形成系列。
正确合理地选用润滑剂,有助于提高设备运行的可靠性、延长系统和元件的使用寿命,提高设备的开工率,减少设备维修费、误工费,提高经济效益,据报道[3],国外现代化造纸厂因故停工一小时,直接经济损失在500-1000美元(不包括维修费)。本文将从造纸机械选择和应用润滑剂入手,进行探讨。
一、纸机循环系统专用清洗油和循环润滑油
1、循环系统
造纸机干部因作业运行时的温度较高,常采用以稀油站为中心的循环润滑系统,以压力将润滑油输送至各润滑点进行润滑和散热。在新型高速宽幅纸机上,湿段的主要轴承也用中心润滑站进行集中自动强制润滑,在这种系统中,造纸机的湿部和干部各设有中心润滑站,但统一地由自动控制系统进行管理操作。我国XHZ-6.3~XHZ125标准的稀油集中润滑装置的参数性能如表1。
表1 稀油润滑装置的参数性能
参数性能 |
参数值 |
润滑油40℃运动粘度,mm2/S |
32-460 |
润滑装置的公称压力/MPa |
0.63 |
过滤精度/mm |
0.08-0.12 |
冷却水温度/℃ |
<30 |
冷却水压力/ MPa |
<0.4 |
冷却器进油温度/℃ |
50 |
油箱加热用蒸汽压力/ MPa |
0.2-0.4 |
2、专用清洗油
润滑系统的清洗和净化是维修工作的关键环节,新设备的润滑系统中不可避免有外界杂质,已经运行的设备,由于润滑油的老化变质,生成油泥,此外还会有外界带入的杂质,需定期对系统清洗。
(1)专用清洗油的性能
造纸机专用清洗油是采用优质矿物油加复合添加剂调配而成,具有优良的粘温性能、抗泡沫性和抗乳化性、抗氧、抗腐和防锈性能,其粘度牌号和主要性能指标如下表。
表2 造纸机专用清洗油粘度牌号和主要性能指标
项目 |
性能指标 |
实验方法 |
40℃运动粘度,mm2/S |
28.8-35.2 41.4-50.6 |
GB/T265 |
粘度指数, |
≮ 95 |
GB/T2541 |
闪点(开口) ℃ |
≮ 200 |
GB/T 267 |
倾点℃, |
≯ -9 |
GB/T 3535 |
抗泡性, |
≯ 75/0、75/0、75/0 |
GB/T 12579 |
铜片腐蚀121℃,3h |
≯ 2 |
GB/T 5096 |
抗乳化性(40-40-0)min/82℃ |
≯ 25 |
GB/T 7305 |
液相锈蚀试验(蒸馏水) |
无锈 |
GB/T 11143 |
旋转氧弹试验150℃,min, |
≮ 200 |
SH/T193 |
(2)清洗油的使用
在开始清洗前对润滑系统作全面的检查,要人工清除系统各环节所涂的防锈油(对新设备的循环润滑系统而言),所采用的擦布必须是不掉毛的,以免堵塞油路。
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